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Wie verarbeitet man Schmelzklebstoff? Wo wird er angewendet?

Funktionsprinzip der Heißklebemaschine Heißklebstoffmaschine Dabei werden feste Klebestreifen oder Klebepartikel bei hoher Temperatur erhitzt, bis sie geschmolzen sind, und die geschmolzene Klebeflüssigkeit wird durch Druck herausgepresst, um den Klebevorgang zu erreichen.

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Die Heißklebemaschine eignet sich für die PVC-Verpackungsindustrie, die Kantenbearbeitung und Laminierung von Holzmöbeln, die Innenraumabdichtung in der Automobilindustrie, die Scheinwerferherstellung, die Windschutzscheibenmontage, die Türenherstellung, die Vliesstoffindustrie für Windeln, Inkontinenzprodukte für Erwachsene, Damenbinden und andere Einwegprodukte, die Beschichtungs- und Laminierindustrie (Markenpapier, doppelseitiges Etikettenklebeband, atmungsaktives medizinisches Klebeband, Bekleidung und Bekleidungslaminierung) sowie die Produktmontageindustrie (Haushaltsgeräte, Drähte und Kabel).

1. Progressives Erhitzen und Schmelzen: Der Heizteil befindet sich unterhalb des Klebstoffs. Beim Erhitzen des Schmelzzylinders kommt nur die untere Klebstoffschicht mit dem Heizzylinder in Kontakt, erreicht so den Schmelzpunkt und schmilzt. Der obere Teil des Klebstoffzylinders wird dabei nicht erhitzt. Die für die Produktion benötigte Menge an Klebstoff wird bedarfsgerecht geschmolzen, um Alterung und Zersetzung durch dauerhaftes Erhitzen zu vermeiden. 2 kg Schmelzklebstoffmaschine pur-0021 (PID)

2. Beim Schmelzen des Klebstoffs wird dieser von der Luft isoliert: Zwischen dem Heizzylinder und dem Zylinderdeckel befindet sich eine O-Ring-Dichtung, sodass der geschmolzene flüssige Klebstoff nicht mit der Luft in Kontakt kommt und die Einsatzbedingungen von Pur. gewährleistet werden.

3. Teflon-Schutzschicht: Die Außenfläche des Klebstoffzylinders ist mit einer Teflon-Beschichtung versehen, wodurch sich der Klebstoff sehr leicht entfernen lässt. Dies verhindert wirksam die Verkohlung des Klebstoffs, gewährleistet eine optimale Klebeleistung und reduziert Verstopfungen des Klebstofffördersystems.

4. Frequenzumwandlung zur Anpassung der Klebstoffmenge: Präzisions-Dosierpumpe mit Zahnradantrieb, Drehzahlregelung durch Frequenzumwandlung und stabiler Motorbetrieb ermöglichen eine präzise Steuerung der Klebstoffmenge.

5. Der Motorbetrieb ist intelligent geschützt: Er ist mit einem Lüfter zur Wärmeabfuhr ausgestattet. Erreicht die Temperatur des Klebstoffzylinders nicht die eingestellte Temperatur, schaltet sich der Motor ab. Dies erhöht den Schutz der Motoranlage.

6. Überwachung von Klebstoffmangel: Ein elektronischer Sensor überwacht die Klebstoffmenge im Klebstoffzylinder, um Alarme aufgrund von Klebstoffmangel oder Klebstoffüberschuss zu verhindern.

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